Arsip Kategori: Toyota

Toyota Indonesia. Mobil terbaik, irit, dengan pelayanan purna jual terbaik dan jaringan dealer dan bengkel terluas di Indonesia.

Tips Membeli, Merestorasi Dan Merawat Toyota Corolla KE20 KE30 Tahun Tua

Siapa yang tak kenal dengan mobil retro dari toyota yang satu ini. Yup, corolla KE20 dan KE30 yang lahir pada awal tahun 1970 sampai dengan akhir tahun 1979 ini telah banyak di restorasi dan di bangun ulang untuk di jadikan mobil retro yang berkelas.

Corolla KE20 dan KE30 sendiri adalah mobil dengan jenis sedan kompak yang di pasarkan di indonesia untuk kelas menengah kebawah pada jamannya dahulu adalah menjadi salah satu pilihan mobil tua yang bisa di andalkan, meskipun sudah tua namun mobil corolla KE20 dan KE30 ini masih banyak mengaspal di jalanan hingga saat ini.

Toyota corolla yang di pasarkan di indonesia adalah generasi kedua yang sebelumnya tampil dengan nama corolla KE10, namun KE10 sendiri sangat sedikit sekali populasinya di indonesia dan sudah di bilang mobil yang sangat langka dan di cari para kolektor di indonesia. Corolla KE 20 dan KE30 sendiri hadir di indonesia dengan dua varian, yakni dengan varian wagon 3 pintu dan sedan kompak 2 pintu dan 4 pintu.

Toyota corolla KE20 dan KE30 sendiri dari tahun ke tahun mengalami perubahan baik itu dari bentuk exterior, interior dan kaki-kakinya, dari jenis KE20 sendiri yang di produksi pada tahun 1970 sampai dengan 1974 bentuknya masih sedikit bulet jika di bandingkan dengan corolla KE30 yang sudah agak lancip pada bagian bagasi belakanganya.

Pada bagian interior juga sangat jauh berbeda mulai dari dasboard dan stirnya, sedangkan pada bagian kaki-kakinya toyota corolla KE20 belum menggunakan rem diskbrake seperti adiknya corolla KE30 yang sudah menggunakan rem diskbrake di kedua roda depannya.

Cara Analisa Mobil Corolla Tua Sebelum Membeli

Untuk anda yang masih awam dengan toyota corolla KE20 dan KE30 retro ini berikut adalah tips jitu yang bisa anda gunakan sebelum membeli mobil tersebut agar tidak menyesal dan salah pilih, apa saja tipsnya? yuk kita simak dengan seksama.

1. Cek Pada Bagian Body

Hal yang pertama sebelum anda membeli toyota corolla KE20 dan KE30 ada baiknya anda mengecek terlebih dahulu pada bagian body nya. Cek body meliputi list-list, talang air, lampu depan belakang dan sein, grill, logo dan bumper.

Jangan sampai ada yang hilang, karena jenis aksessioris di atas keberadaannya bisa di bilang agak susah. Walaupun barangnya tersedia namun harganya bisa di bilang cukup mahal, karena aksessioris tersebut adalah salah satu komponen yang berfungsi untuk mengukur kualitas mobil retro dari karaktristik retronya.

Masih dalam pengecekan pada bagian exterior body, jangan lupa cek pada bagian bawah atau sasis dari corolla KE20 dan KE30 tersebut. Biasanya mobil corolla yang tidak terawat sasisnya terlihat keropos karena di makan karat.

Seharusnya anda berhati-hati jika sasis dari mobil corolla KE20 dan KE30 tersebut dalam keadaan keropos, karena sasis bisa melintir jika keroposnya terlalu parah meskipun sudah di restorasi dengan menggunakan las.

Bahkan hal yang lebih tragisnya lagi sasis bisa patah dan mobil jadi tidak bisa sempurna lagi untuk di gunakan sehari-hari, akibat sasis patah dan melintir secara tidak langsung akan mempengaruhi kinerja dari kaki-kaki mobil itu sendiri yang tidak bisa lurus seperti semula.

2. Cek Interior

Cek pada bagian interior dari corolla KE20 dan KE30 tersebut, usahakan door trim masih original, stir masih original, speedo meter masih original dan berfungsi dengan baik dan jok pembukus masih dalam keadaan aslinya. Jika tidak mobil tersebut bisa mempengaruhi harga jual kembali, karena kesan retronya hilang akibat interior sudah tidak seperti aslinya.

3. Cek Mesin

Cek pada bagian mesin adalah hal yang sangat penting, anda bisa memulai dengan mengecek pada bagian bawah mesin mobil corolla KE20 dan KE30 sebelum membelinya. Jika pada bagian bawah mesin terdapat ada oli yang menempel sebaiknya anda negoisiasi dahulu mengenai harga guna memperbaiki mesin yang meler oli tersebut.

Kemudian cek pada bagian knalpot dengan menggunakan jari telunjuk, jika terdapat oli yang menempel pada jari telunjuk sebaiknya batalkan niat anda untuk membeli mobil tersebut karena jeroan mesin corolla KE20 dan KE30 sudah tidak beres alias terdapat kerusakan pada bagian dalam mesinnya.

Untuk merawat toyota corolla KE20 dan KE30 sendiri tidaklah terlalu susah, sama halnya seperti mobil lainnya yang harus ganti oli dan service karburator agar corolla KE20 dan KE30 tetap prima. Mesin corolla KE20 dan KE30 sendiri sama dengan mesin kijang yang spare part atau suku cadangnya masih tersedia di pasaran.

Tipe mesin corolla KE20 dan KE30 dengan kode 3K ini sangat bandel dan irit bbm, karena kapasitas mesinnya hanya 1200cc dengan 4 silinder yang bisa di pacu dengan kecepatan full atau top speednya 160km/h pada jalan bebas hambatan.

Namun jika anda memiliki dana lebih ada baiknya anda memodifikasi mesin dan juga gearbox dari corolla KE20 dan KE30 untuk menyempurnakan akselerasi agar tidak kalah dengan mobil-mobil keluaran terbaru. Anda bisa memodifikasi mesinnya dengan menggunakan mesin 4A-GE twincam yang biasa di pakai pada corolla twincam dan juga toyota soluna.

Untuk membeli mesin tersebut ada baiknya anda memesan yang ex singapore, karena mesin ex singapore perfomanya masih lebih baik jika di banding dengan mesin yang sudah di pakai oleh mobil dalam negeri.

Merambah pada bagian gearbox corolla KE20 dan KE30 yang masih menggunakan gearbox 5 speed. Anda bisa memodifikasi bagian gearbox  untuk menambah kecepatan corolla KE20 dan KE30 menjadi 6 kecepatan, dengan artian 5 kecepatan ke depan dan 1 kecepatan untuk mundur, hal ini untuk mengurangi getaran pada saat mobil di pacu dengan kecepatan tinggi serta lebih hemat bahan bakar minyak, karena RPM nya tidak terlalu tinggi dengan menggunakan gearbox 6 speed.

Untuk memodifikasi gearbox anda bisa menggunakan gearbox dari kijang grand atau kijang kapsul, agar gearbox bisa di aplikasikan dan menempel sempurna dengan mesin, anda sedikit membutuhkan sebuah optional. Optional sendiri adalah jenis spare part yang sudah di modifikasi untuk menyesuaikan antara dudukan mesin dan gearbox agar menempel dengan sempurna dan meminimalisir kerusakan pada bagian dudukan gearbox.

Sedangkan untuk modifikasi corolla KE20 dan KE30 agar tampil beda anda bisa memodifikasi dan menambahkan rack roof pada bagian atap, duck tail pada bagian bagasi serta modifikasi kaki-kakinya agar terlihat agak ceper dan tidak cungkring dengan paduan velg costum. Usahakan dalam memodifikasi corolla KE20 dan KE30 tidak menghilangkan bentuk dan aksessioris aslinya yang dapat membuat nilai minus untuk mobil itu sendiri.

Ok guys segitu dulu sharing kita pada kesempatan kali ini mengenai Tips Membeli, Merestorasi Dan Merawat Toyota Corolla KE20 KE30 semoga dapat menambah wawasan dan bermanfaat untuk anda. (Done)

Compare: Perbedaan Toyota Calya Daihatsu Sigra dan Datsun Go+ Panca

Perbedaan Toyota Calya Daihatsu Sigra dan Datsun Go+ Panca – Hadirnya mobil-mobil terbaru jenis LCGC small mpv membuat pasar otomotif di indonesia bergeliat, hal ini terlihat sejak hadirnya toyota calya dan daihatsu sigra yang tak lain dan tak bukan untuk menyaingi rival lamanya yakni nissan datsun Go+ Panca. Mengapa disini kita bilang rival lama? karena sejak dahulu pada tahun 70an dimana toyota dan datsun sering bersaing untuk mendapatkan pasar dan hati dari konsumen otomotif di tanah air.

Hal ini bisa kita lihat dari persaingan mobil jenis sedan compact yang di produksi oleh datsun dan juga toyota dimana mereka saling bersaing menciptakan mobil-mobil yang pas untuk pasar otomotif di indonesia. Puluhan tahun telah berlalu dan hal itu kini berulang kembali dimana toyota bergabung bersama daihatsu untuk menyaingi pasar datsun small mpv GO+ panca yang lebih dulu di pasarkan di indonesia. Jika kita lihat mobil jenis small mpv di indonesia ini belum ada yang memproduksi dan datsun dengan sigap menyabet pasar mobil small mpv dan ternyata hasilnya laris manis.

Sebagai produsen mobil terbesar di indonesia sepertinya toyota dan daihatsu tidak mau kalah saing dengan adanya pasar baru pada mobil small mpv yang di rilis oleh datsun, dengan cepat toyota dan daihatsu menciptakan mobil jenis small mpv yang wujudnya seperti datsun GO+ panca namun berbeda secara fitur dan kecanggihannya dimana jika kita lihat toyota dan daihatsu berduet untuk menciptakan mobil small mpv yang banyak sekali pilihannya.

Disinilah muncul pertanyaan jika konsumen ingin membeli mobil jenis small mpv antara toyota calya, daihatsu sigra atau datsun GO+ panca yang terbaik? apa saja perbedaan pada ketiga mobil jenis small mpv dari calya, sigra dan GO+ panca? pada kesempatan ini kita akan menupas secara detil apa saja perbedaan dari ketiga jenis mobil ini, yuk langsung saja kita simak perbedaannya di bawah ini.

Perbedaan Pertama Toyota Calya, Daihatsu Sigra dan Datsun GO+ Panca:

 

Perbedaan pertama terdapat pada mesin antara toyota calya, daihatsu sigra dan datsun GO+ yang mana mesin calya dan sigra lebih bervarasi jika di bandingkan dengan datsun GO+ panca yang variasi mesinnya hanya punya satu dengan mesin 1200cc 3 silinder, sedangkan calya dan sigra mempunya variasi mesin lebih banyak yakni dimulai dari mesin 1000cc 3 silinder dual vvti dan 1200cc 4 silinder dual vvti dari sigra.

Sedangkan calya hanya mengadopsi mesin 1200cc 4 silinder dual vvti dan pada datsun GO+ pancar hanya mengadopsi mesin 1200cc dengan 3 silinder. Namun perlu di ketahui vasian mesin antara ketiga mobil small mpv ini punya kelebih dan kekurangan masing-masing.

Kelebihan mesin 3 silinder jauh lebih irit jika di bandingkan dengan mesin mobil yang mengadop mesin 4 silinder namun walau calya dan sigra bermesin 4 silinder mereka sudah menggunakan dual vvti untuk memompa performa dan juga irit bbm tentunya.

Perbedaan Kedua Toyota Calya, Daihatsu Sigra dan Datsun GO+ Panca:

Terdapat pada bagian interiornya, dimana interior calya dan sigra lebih elegan dan juga lebih luas hal ini bisa kita lihat pada bagian jok baris ke tiga pada calya dan sigra yang bisa memuat 2 orang penumpang deasa, sedangkan jok baris ketiga dari datsun GO+ panca hanya dapat memuat 2 orang penumpang anak kecil atau 1 orang dewasa saja, jika di paksakan baris ketiga dari datsun GO+ di muat dengan 2 orang dewasa maka akan sempit sekali.

Masih pada bagian interior, interior calya dan sigra juga pada bagian dasboard calya sigra kayaknya jauh lebih unggul jika di bandingkan dengan datsun GO+ panca, karena fitur yang di benamkan pada calya dan sigra lebih modern jika di bandingkan dengan datsun GO+.

Dan masih pada bagian interior pada bagian tengah calya sigra sudah memakai double blower AC sedangkan datsun GO+ panca belum ada double blower pada bagian tengah interiornya.

Perbedaan Ketiga Toyota Calya, Daihatsu Sigra dan Datsun GO+ Panca:

Pada bagian exterior lagi-lagi calya sigra lebih unggul jika di bandingkan dengan datsun GO+ panca, desing body calya sigra lebih lebar jika di bandingkan dengan datsun GO+. Akan tetapi pada bagian exterior datsun juga lebih menggoda karena bentuk body belakangnya terdapat lekukan yang tidak pernah ada pada mobil small mpv lainnya, lekukan ini adalah sebuah ciri dari datsun GO+ yang lebih futuristik jika di bandingkan dengan toyota calya dan daihatsu sigra.

Masih pada bagian exterior namun pada poin ini kita akan membahas mengenai velg yang di gunakan pada datsun GO+ panca hanya velg kaleng dengan ukuran ring 12 jika di bandingkan dengan calya dan sigra yang menggunakan ring 14 agar mobil tidak terlalu terlihat cungkring, namun pada bagian velg ini anda bebas memilih mau pakai velg racing atau velg standart dari pabrik.

Pada bagian di atas kita membahas tentang kekurangn dan kelebihan antara toyota calya daihatsu sigra dengan datsun GO+ panca, ada satu pertanyaan lagi yang sering timbul di otak kita “jadi pilih yang mana” di antara 3 mobil tersebut?
Kalau menurut kebanyakan orang mereka lebih memilih calya dan sigra, mengapa demikian?

Karena harga jual toyota dan daihatsu jauh lebih bagus jika di bandingkan dengan datsun, dan juga calya sudah memakai fitur airbag yang mana fungsi dari fitur airbag tersebut adalah sebuah keamanan saat terjadi kecelakaan dan fitur ini belum ada pada datsun GO+ panca. Dari sini anda dapat melihat mobil yang mana yang harus anda pilih demi keselamatan anda dan juga keluarga. Dimana fitur keamanan jauh lebih penting jika di bandingkan dengan fitur-fitur lainnya.

Ok guys segitu dulu sharing kita kali ini mengenai Perbedaan Toyota Calya Daihatsu Sigra dan Datsun Go+ Panca semoga bisa menambah wawasan dan bermanfaat untuk kita semua. (Done)