Arsip Kategori: kaki kaki

Penyebab Kerusakan Dan Solusi Pada Stir Mobil Yang Goyang / Rusak

Apakah anda pernah merasakan stir mobil anda goyang atau  oblak? Jika ya mari kita bahas sama-sama disini agar kita semua tau apa penyebab dari stir mobil yang goyang dan oblak tersebut.

Bagi yang awam dan baru membeli mobil baru ataupun seken mereka tentunya akan sangat terkejut bilamana tiba-tiba stir mobil yang mereka gunakan goyang dan oblak.

Perlu anda ketahui jika menemukan stir mobil yang goyang dan oblak tidak perlu panik, karena yang rusak bukanlah dari komponen kaki-kaki melainkan dari perangkat bagian atas dan dudukan stir tersebut. Walaupun posisi stir goyang dan oblak namun tidak akan mengganggu jika di pacu dengan kecepatan tinggi.

Berikut adalah cara mengecek dan solusi untuk mengatasi stir mobil yang goyang dan oblak pada bagian atas.

#Pertama
Langkah pertama yang bisa anda lakukan adalah dengan mengecek pada bagian dudukan stir mobil itu sendiri, pada dudukan stir biasanya ada baut yang longgar. Sehingga membuat stir goyang dan oblak walaupun mobil dalam kondisi atau posisi berhenti.

Jika terdapat baut kendor pada dudukan stir mobil, langsung saja kencangkan baut tersebut agar stir mobil anda menjadi nyaman kembali dan tidak goyang tentunya.

#Kedua
Langkah selanjutnya jika tidak menemukan baut yang kendor, maka anda perlu memperhatikan pada bagian komstir atau gearbox stir. Pada kebanyakan kasus stir mobil goyang dan oblak karena komstirnya kendor atau rusak.

Jika komstir rusak maka dapat di pastikan stir akan goyang dan oblak walaupun mobil tidak di pakai jalan. Akan tetapi tidak akan mengganggu performa saat di pacu dalam kecepatan tinggi.

Jika memang di pastikan komstir nya yang bermasalah, langkah selanjutnya adalah dengan membongkar bangian dalam dari komstir itu sendiri. Jika ada komponen atau part yang harus di ganti, maka gantilah dengan yang aslinya agar komstir dapat awet dan tahan lama saat di pakai.

Dari berbagai pengalaman yang ada, biasanya part yang perlu di ganti pada bagian gearbox stir diantaranya adalah bearing atau laher geabox stir itu sendiri biasanya sudah aus atau sudah goyang. Kemudian gear pinion, gear pinion ini sendiri terdapat di dalam gearbox stir itu sendiri. Jika gear pinion sitr sudah aus maka stir akan speleng dan kosong di beberapa putarannya.

Harga gear pinion sendiri memang agak mahal, biasanya jarang ada yang kualitas nomor 2 atau KW. Jadi anda harus beli yang original bawaan pabriknya. Namun begitu, parts original akan tahan lebih lama dan kuat untuk di pakai dalam jangka yang panjang.

Tips Merawat Kaki-Kaki Mobil Agar Tidak Cepat Rusak

Kaki-kaki pada mobil adalah sebuah rangkaian yang rumit namun di sederhanakan oleh sebagian ahli saat akan di aplikasi pada sebuah mobil, setiap tipe dan merek mobil memiliki rangkaian kaki-kaki yang berbeda, namun fungsi dari kaki-kaki mobil itu sendiri tetap sama guna untuk menstabilkan stir pada saat di kemudikan serta menjaga kenyamanan dan keamanan saat akan berkemudi.

Dalam rangkaian rumit kaki-kaki mobil terdapat komponen seperti tierod, long tierod, bearing, as roda, support, per keong, shock breaker, stabilizer, karet bost dan masih banyak lagi. Komponen tersebut saling bekerja sama agar roda dan stir mobil tetap stabil, aman dan nyaman saat di gunakanan dalam berkendara.

Dalam masing-masing komponen tersebut anda sebagai owner atau pemiliki mobil seharusnya sudah mengetahui cara merawat komponen kaki-kaki mobil agar tetap prima dan tidak cepat rusak, berikut ini adalah tips untuk merawat kaki-kaki mobil agar tidak rusak dan tetap prima.

Menghindari Kaki Kaki Mobil Goyang dan Rusak

1. Jalan Perlahan

Jika anda ingin merawat kaki-kaki mobil agar tetap prima dan tidak cepat rusak, anda harus bisa mengendalikan diri dan mobil anda pada saat melalui jalan atau medan yang rusak. Usahakan jangan terlalu menghentakkan kaki-kaki pada jalan yang rusak, karena bisa berdampak buruk alias dapat merusak komponen kaki-kaki mobil anda.

2. Parkir Dengan Baik Dan Benar

Masalah parkir adalah salah satu masalah yang tidak banyak di sadari oleh pengguna karena dapat merusak komponen mobil secara perlahan. Hindari parkir dengan ban atau stir dalam keadaan belok dan usahakan sebelum parkir kondisi stir dalam keadaan yang lurus. Kemudian, hindari parikir pada tempat yang tidak rata.

Carilah tempat parkir yang permukaannya rata. Jika anda memaksakan parkir dengan tempat yang permukaan tidak rata maka bisa di pastikan kaki-kaki mobil akan memiliki tekanan yang tidak merata dan dapat dengan cepat merusak komponen kaki-kaki mobil.

3. Jangan Memakai Velg Besar

Biasanya pengguna kendaraan ingin tampil beda dengan memodifikasi bagian velgnya dengan ukuran yang lebih besar. Namun perlu anda ketahui bahwa sebagian mobil punya standarisasi sendiri untuk ukuran velg, tidak semua mobil cocok dengan velg ring yang telalu besar. Jika di paksakan, maka dapat merusak komponen kaki-kaki mobil anda dengan cepat.

Komponen Kaki-Kaki Mobil Yang Sering Rusak

1. Komponen Karet-Karet 

Dalam rangkaian kaki-kaki mobil, terdapat karet yang memadatkan bagian lubang-lubang baut. Misalnya seperti karet sayap, karet stabilizer, karet, support dan karet link stabilizer.

Karet-karet ini biasanya sering terjadi kerusakan ketika mobil sudah berusia dan sering di pakai. Yang menyebabkan mobil bunyi gluduk-gluduk pada saat di kemudikan. Bahkan kerusakan karet ini akan menimbulkan stir tidak stabil pada kecepatan tinggi.

Untuk komponen karet kaki-kaki mobil memang tidak terlalu mahal harganya, kecuali karet support dan karet bushing sayap. Biasanya lebih mahal di merk mobil tertentu.

Kemudian yang sering terjadi kerusakan pada komponen tierod dan ball joint. Jika mobil terasa tidak stabil sering lari kekiri dan kenanan. Biasanya ball joint dan tie rod memang harus di lakukan perbaikan. Untuk harga tie rod dan ball joint sendiri harganya bervariasi tergantung dari merk mobilnya.

Karena ada mobil yang bisa di ganti ball jointnya saja, namun ada juga mobil yang harus mengganti ball joint sepaket dengan sayap.

2. Rack Steer

Bushing rack steer yang rusak akan menyebabkan bunyi berisik masuk ke dalam kabin mobil. Biasanya bushing rack steer tidak menyebabkan kebocoran pada oli steering ketika terjadi kerusakan.

Namun bushing rack steer yang rusak akan terasa sedikit bergetar dan berisik ketika melintas di jalan yang rusak dan tidak rata. (Done)