Arsip Kategori: Kabel Pengapian

Diagnosis Kerusakan Mobil Injeksi Secara Manual Tanpa Scanner

Fuel injector adalah salah satu komponen yang sangat penting yang ada di mobil-mobil modern yang beredar di pasaran saat ini. Akan tetapi, perawatan komponen fuel injection / fuel injector ini bisa di katakan gampang-gampang susah. Karena kadang-kadang muncul permasalahan sistem injeksi yang tidak dapat di deteksi dengan mudah secara manual.

 

Mengenal prinsip dasar sistem fuel injection

Sistem fuel injection pada mobil injeksi modern memiliki fungsi untuk menyeimbangkan jumlah pasokan oksigen dan bensin agar terjadi pembakaran yang sempurna dan efisien. Sehingga, power yang di hasilkan oleh mesin bisa menjadi maksimal dengan penggunaan BBM yang lebih sedikit.

Mesin injeksi beroperasi secara otomatis oleh sistem pengendali elektronik yang mampu mengatur proses buka/tutup katup aliran udara dan dan BBM.

Masalah yang biasanya muncul pada mobil injeksi

Mobil injeksi menerapkan teknologi elektronik untuk memaksimalkan kinerja pembakaran. Oleh karena itu, di butuhkan peralatan-peralatan elektronik tertentu untuk memperbaiki masalahnya.

Meskipun demikian kita bisa melakukan diagnosis kerusakan mobil injeksi secara manual walau pun hasilnya belum tentu 100% akurat.

Berikut adalah masalah-masalah yang sering muncul pada mobil injeksi.

Power mesin yang tidak stabil / tidak konsisten

Penyebab power output yang tidak stabil/konsisten adalah pasokan BBM pada sistem injeksi yang tidak tepat. Indikasinya adalah RPM yang turun naik saat mesin di hidupkan. Masalah seperti ini biasanya di sebabkan oleh fuel injector yang kotor karena residu yang berasal dari bahan bakar berkualitas jelek.

Mesin ngadat-ngadat / misfiring engine

Misfiring engine di sebabkan karena suplai bahan bakan tidak cukup pada saat proses pembakaran/combustion terjadi. Penyebab utama misfiring engine pada fuel injection ada 3 hal – fuel injection yang kotor,  tersumbat, atau katup yang tidak bisa terbuka.

Adanya bau bensin

Bau bensin yang muncul biasanya berasal dari rembesan bensin yang terjadi pada komponen fuel injection. Biasanya masalah ini muncul karena katup injeksi yang tidak dapat tertutup secara otomatis atau adanya kebocoran injeksi.

Bensin boros

Sewajarnya, komponen fuel injection mampu menyemprotkan bensin dalam bentuk butiran-butiran udara yang sangat halus. Akan tetapi karena adanya kebocoran atau katup yang tidak dapat menutup pada sistem injeksi, bensin akan di semprotkan dalam bentuk butiran yang lebih besar. Hasilnya, konsumsi bensin akan menjadi tidak efisien alias boros.

Cara Melakukan Diagnosis Kerusakan Mobil Injeksi Secara Manual

Mengukur temperatur manifold

Komponen injeksi yang bermasalah menyebabkan temperatur / suhu manifold yang terlalu tinggi atau terlalu rendah. Kita perlu mengukur suhu manifold pada saat kondisi mesin sudah di panaskan. Biasanya untuk mengukur suhu manifold di gunakan termometer laser.

Mendengarkan ketukan fuel injection

Engine stethoscope dapat di gunakan untuk mendengarkan suara ketukan injeksi. Jika suara ketukan pada injeksi tidak terdengar, maka dapat di pastikan ada masalah pada komponennya.

Membongkar fuel injection

Jika anda masih tidak dapat menemukan penyebab masalah injeksi, maka satu-satunya cara adalah dengan membongkar seluruh komponen fuel injection, sehingga anda dapat menemukan “penyakit” nya.

Ketahui! Ternyata Ini Penyebab Lampu Motor Redup

Salah satu yang menyebalkan saat anda ingin jalan malam dengan motor, pas lampu motor di hidupkan ternyata redup. Bahkan jika di gas dengan rpm tinggi lampu malah semakin redup bukannya semakin terang. Bagi yang tinggal di kota besar mungkin hal ini tidak terlalu bermasalah, biasanya di kota sudah di sediakan lampu-lampu jalan yang dapat membantu penerangan di malam hari.

Namun bagaimana jika anda yang tinggal di pelosok alias jauh dari lampu-lampu penerangan jalan, di tambah lagi jalan yang akan di lalui berlubang dan banyak yang belum di aspal. Pastinya ini akan membahakan diri anda dan juga orang lain.

Jika di ketahui, ternyata lampu motor redup itu terjadi karena hal yang sangat spele lho. Berikut adalah beberapa hal yang membuat lampu motor kamu redup walaupun sudah di gas malah tambah redup.

#Pertama
Hal yang pertama kamu bisa mengecek pada bagian relay atau sikring yang sejalur dengan lampu. Biasanya sikring atau relay sudah kotor dan karatan di dalamnya. Nah, ini dia yang membuat lampu motor suka redup sendiri. Karena pasokan listrik ke lampu sangat minim sekali.

Jika menemukan relay atau sikring lampu yang karatan atau kotor, cobalah anda bersihkan terlebih dahulu. Jika tidak bisa, barulah anda bisa membeli relay atau sikring yang baru agar lampu motor kembali normal seperti sediakala.

#Kedua
Hal berikutnya yang membuat lampu motor anda redup salah satu penyebabnya terdapat pada soket yang sudah longgar atau copot.

Cek jalur kabel dan soket yang mengarah ke lampu motor, perhatikan dengan teliti pada bagian soket ini karena bahannya dari plastik jadi terkadang ada soket yang sudah longgar pada dudukan dalamnya dan sudah tidak terhubung sama kabelnya lagi.

#Ketiga
Hal yang selanjutnya membuat lampu motor sering redup karena aki motor sudah soak dan tidak layak pakai lagi. Ada beberapa produsen motor membebankan kabel masanya ke aki. Jadi dapat di bayangkan, jika aki tidak nge-cas dan soak maka lampu motor akan redup tak beraturan.

Untuk itu gantilah aki motor anda jika sudah tidak ngecas atau soak, karena akan berpengaruh dengan pengapian motor anda.

#Keempat
Hal yang terkahir yang anda harus perhatikan adalah pada kabel-kabel motor anda. Ingat-ingat jika anda pernah membongkar kabel dan salah pasang atau tidak terpasang lagi, atau bisa jadi ada salah satu kabel massa body yang copot sehingga pasokan listrik ke lampu menjadi sangat minim sekali.

Perlu di ketahui, jangan anggap remeh kabel massa. Karena tanpa kabel massa yang baik, maka pengapian pada motor juga akan kurang baik dan maksimal.

Jika tidak ingin terjadi hal-hal yang tidak di inginkan pada motor anda, cobalah sesekali merapihkan kabel-kabel pada motor anda. Karena kabel motor yang bergelantungan suatu saat akan menyatu dengan kabel yang tidak semestinya, maka motor akan mengalami konsleting listrik dan yang paling parah motor bisa terbakar.

Karena menjaga keselamatan diri sendiri untuk berkendara itu sangat penting sekali, jangan remehkan sesuatu yang tidak terlihat. Hanya butuh waktu beberapa jam saja untuk membenarkan kabel-kabel motor anda yang sembrawut.

Jika tidak bisa merapihkan kabel sendiri ada baiknya lakukan di bengkel motor kepercayaan anda. Karena tidak setiap orang dan setiap bengkel mengerti masalah perkabelan.